रेफ्रिजरेशन सिस्टमसाठी प्रेशर स्विच

भरल्यानंतर, रेफ्रिजरंट अ‍ॅल्युमिनियम शेलच्या खाली असलेल्या लहान छिद्रातून अॅल्युमिनियम शेलमध्ये (म्हणजेच स्विचच्या आत) वाहते. रेफ्रिजरंटला विद्युत भागापासून विभक्त करण्यासाठी आणि त्याच वेळी सील करण्यासाठी आतील पोकळी एक आयताकृती अंगठी आणि डायाफ्राम वापरते.

जेव्हा दबाव कमी-दाब स्विच-ऑन व्हॅल्यू 0.225+0.025-0.03MPA पर्यंत पोहोचतो, तेव्हा लो-प्रेशर डायाफ्राम (1 पीस) वर बदलला जातो, तेव्हा डायफ्राम सीट वरच्या बाजूस सरकते आणि वरच्या रीडच्या वरच्या भागावर वरच्या बाजूस ढकलले जाते. कॉम्प्रेसरच्या संपर्काशी संपर्क साधला जातो, म्हणजेच कमी दाब कनेक्ट केलेला आहे आणि कॉम्प्रेसर चालण्यास सुरवात होते.

दबाव वाढतच आहे. जेव्हा ते 3.14 ± 0.2 एमपीएच्या उच्च-दाबाच्या डिस्कनेक्ट व्हॅल्यूपर्यंत पोहोचते, तेव्हा उच्च-दाब डायाफ्राम (3 तुकडे) फ्लिप होते, इजेक्टर रॉड वरच्या दिशेने ढकलतो आणि इजेक्टर रॉड खालच्या रीडवर अवलंबून असतो, जेणेकरून खालच्या रीडला वरच्या बाजूस वळले जाते, ज्यामुळे बिंदू वरचा भाग होता, तो वरचा भाग आहे, ज्यामुळे उच्च पातळीवरील दबाव होता, तो वरचा भाग आहे.

दबाव हळूहळू संतुलित (म्हणजे कमी होतो). जेव्हा दबाव उच्च-दाब स्विच-ऑन व्हॅल्यू व्हेनस 0.6 ± 0.2 एमपीए वर खाली येतो तेव्हा उच्च-दाब डायाफ्राम पुनर्प्राप्त होतो, इजेक्टर रॉड खाली सरकतो आणि खालच्या रीड पुनर्प्राप्त होतो. खालच्या पिवळ्या प्लेटवरील संपर्क आणि वरच्या रीडवरील संपर्क पुनर्संचयित केले आहेत. पॉईंट संपर्क, म्हणजेच उच्च दाब कनेक्ट आहे, कॉम्प्रेसर कार्य करते.

जेव्हा दबाव 0.196 ± 0.02 एमपीएच्या लो-प्रेशर कट-ऑफ व्हॅल्यूवर कमी होतो, तेव्हा कमी-दाब डायाफ्राम बरे होते, डायाफ्राम सीट खाली सरकते, वरचे रीड खाली रीसेट होते आणि वरच्या पिवळ्या पानावरील संपर्क लोअर रीडवरील संपर्कापासून विभक्त होतो, म्हणजेच कमी-दाबाचा डिस्कनेक्ट होतो.

वास्तविक वापरात, दबाव नसताना स्विच डिस्कनेक्ट केला जातो. हे कार एअर कंडिशनर सिस्टममध्ये स्थापित केले आहे. रेफ्रिजरंट भरल्यानंतर (सामान्यत: 0.6-0.8 एमपीए), प्रेशर स्विच ऑन स्टेटमध्ये आहे. जर रेफ्रिजरंट गळती होत नसेल तर सिस्टम सामान्यपणे कार्य करते (1.2-1.8 एमपीए);Tतो स्विच नेहमीच चालू असतो.

wकोंबडी तापमान सात किंवा आठ अंशांपेक्षा जास्त असते, जेव्हा सिस्टम सामान्यपणे कार्य करत नाही, जसे की कंडेन्सरची उष्णता अपव्यय करणे किंवा सिस्टमच्या गलिच्छ/बर्फाचा अडथळा, आणि सिस्टमचा दबाव 3.14 ± 0.2 एमपीएपेक्षा जास्त असेल तर स्विच बंद केला जाईल, जर रेफ्रिजरंट लीक किंवा तापमान सात किंवा आठ अंशांपेक्षा कमी असेल तर 0.02 पेक्षा कमी असेल. थोडक्यात, स्विच कॉम्प्रेसरचे संरक्षण करते.