कार टायर प्रेशर सेन्सर

सध्या, कार ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, बरेच कार टायर दबाव बदल शोधण्यासाठी प्रेशर सेन्सरसह सुसज्ज आहेत. संबंधित आकडेवारीनुसार, टायर प्रेशर वाजवी मूल्यापर्यंत पोहोचू शकत नाही केवळ ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुधारू शकत नाही, तर इंधनाचा वापर देखील वाचवू शकत नाही. तर कार टायर प्रेशर सेन्सर कसे कार्य करते?

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, डायरेक्ट सिस्टम आणि अप्रत्यक्ष प्रणालीसाठी दोन मुख्य निराकरणे आहेत.
थेट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम टायर प्रेशरचे थेट मोजण्यासाठी प्रत्येक टायरमध्ये स्थापित प्रेशर सेन्सर वापरते आणि टायर प्रेशरचे प्रदर्शन आणि निरीक्षण करते. जेव्हा टायरचा दबाव खूपच कमी असतो किंवा गळती होते, तेव्हा सिस्टम आपोआप गजर होईल.

टायर प्रेशरचे निरीक्षण करण्याचे उद्दीष्ट साध्य करण्यासाठी अप्रत्यक्ष टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम ऑटोमोबाईल एबीएस सिस्टमच्या व्हील स्पीड सेन्सरद्वारे टायर्समधील वेगातील फरकाची तुलना करते. या प्रकारच्या सिस्टमचे मुख्य तोटे आहेतः
1. प्रत्येक टायरचे अचूक त्वरित हवेचे दाब मूल्य प्रदर्शित केले जाऊ शकत नाही;
२. जेव्हा त्याच बाजूने समान एक्सल किंवा व्हील किंवा सर्व टायर प्रेशर एकाच वेळी थेंब पडतात तेव्हा अलार्म दिले जाऊ शकत नाही;
3. वेग आणि शोध अचूकतेसारख्या घटक एकाच वेळी विचारात घेतले जाऊ शकत नाहीत.

थेट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमचे दोन प्रकार आहेत: सक्रिय आणि निष्क्रीय.
सक्रिय प्रणाली म्हणजे सिलिकॉन बेसवर कॅपेसिटिव्ह किंवा पायझोरसिस्टिव्ह प्रेशर सेन्सर बनविण्यासाठी एमईएमएस प्रक्रियेचा वापर करणे, प्रत्येक रिमवर प्रेशर सेन्सर स्थापित करणे आणि रेडिओ फ्रिक्वेन्सीद्वारे सिग्नल प्रसारित करणे. सीएबीमध्ये स्थापित वायरलेस रिसीव्हर प्रेशर-सेन्सेटिव्ह सिग्नल प्राप्त करतो आणि विशिष्ट सिग्नल प्रक्रियेनंतर ते वर्तमान टायर प्रेशर दर्शवते.
सक्रिय तंत्रज्ञानाचा फायदा असा आहे की तंत्रज्ञान तुलनेने परिपक्व आहे आणि विकसित मॉड्यूल विविध ब्रँडच्या टायर्सवर लागू केले जाऊ शकतात, परंतु तोटे देखील अधिक प्रख्यात आहेत. इंडक्शन मॉड्यूलला बॅटरी उर्जा आवश्यक आहे, म्हणून सिस्टम सर्व्हिस लाइफची समस्या आहे.

निष्क्रिय टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमचा सेन्सर पृष्ठभाग ध्वनिक लाटांसह डिझाइन केला आहे. हा सेन्सर रेडिओ फ्रिक्वेन्सी इलेक्ट्रिक फील्डद्वारे पृष्ठभाग ध्वनिक लहरी व्युत्पन्न करतो. जेव्हा पृष्ठभाग ध्वनिक वेव्ह पायझोइलेक्ट्रिक सब्सट्रेट सामग्रीच्या पृष्ठभागावरून जाते तेव्हा बदल होतील. पृष्ठभागाच्या ध्वनिक वेव्हमधील या बदलास टायरचा दबाव माहित असू शकतो. या तंत्रज्ञानास बॅटरी उर्जाची आवश्यकता नसली तरी, टायरमध्ये ट्रान्सपोंडर्सचे एकत्रिकरण आवश्यक आहे आणि टायर उत्पादकांनी स्थापित केलेल्या सामान्य मानकांची अंमलबजावणी करणे शक्य आहे.

असामान्य टायर प्रेशर शोधण्यासाठी टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम ， उच्च सुस्पष्टता केवळ उच्च रिझोल्यूशनसह प्राप्त केली जाऊ शकते. बॅटरी लाइफ मर्यादित आहे आणि तापमानात देखील परिणाम झाला आहे. सिस्टमची विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी, सेन्सर एनर्जीझर निष्क्रीय शोधण्यामुळे आणि फ्यूचर फॉरवर्डिंगसाठी वापरली जाऊ शकते. निष्क्रिय बुद्धिमान सेन्सर जे विविध कार्ये समाकलित करते.